Blog da Terra

Cronograma divulgado recentemente pela diretoria de Abastecimento da Petrobras mostra que o brasileiro ainda vai ter que tragar muito enxofre. Até 2013 o diesel padrão vendido nas estradas brasileiras será o com 1.800 partes por milhão (ppm) de enxofre. Como qualquer um que já circulou pelas marginais paulistanas já percebeu, parte deste enxofre também é jogado em parte nas áreas urbanas, inclusive porque o diesel mais limpo é mais caro do que o mais sujo.

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