09
nov
Duas boas notícias para as energias renováveis
Na semana passada surgiram duas boas notícias para as energias renováveis. Ambas ainda precisam passar por testes práticas em escala comercial, mas uma delas pode se mostrar uma verdadeira revolução.
A primeira notícia que deve-se comemorar é que a Vestas, uma das maiores fabricantes de turbinas eólicas, anunciou que conseguiu fazer uma turbina que não interfere nos radares incluindo os da aviação comercial, mas principalmente nos militares que são mais sensíveis.
Segundo reportagem da Technology Review, a tecnologia desenvolvida faz com que as turbinas fiquem invisíveis aos radares, da mesma forma que o avião militar que os Estados Unidos já usa há vários anos.
A questão da interferência com radares é, talvez, um dos principais problemas para o desenvolvimento desta fonte de energia que tem pouquíssimos problemas ambientais envolvidos, mas que segundo a reportagem está atrasando o início de novos parques eólicos capazes de gerar 10 GW.
A segunda notícia é mais interessante, porque trata-se de um possível avanço tecnológico em uma área fundamental para o futuro da energia, baterias mais duráveis que deixam na poeira as melhores baterias de íon-lítio atuais.
Uma empresa criada por Cody Friesen, um professor da universidade do Estado do Arizona, diz que por meio de líquidos iônicos ele conseguiu em laboratório obter um rendimento muito superior ao das baterias atuais ao mesmo tempo em que conseguiu eleminar os principais problemas que impediam o desenvolvimento desta tecnologia, conhecida como metal-ar, em escala comercial. As principais barreiras eram a evaporação do líquido, voltagem limitada e formação de dendritos nos eletrodos.
A empresa de Friesen obteve um financiamento do Departamento de Energia dos EUA para desenvolver pilotos do que seria a versão comercial da bateria. Caso consiga, ele acredita que as baterias serão capazes de garantir autonomia entre 650km e 800km com uma única carga ao preço de uma bateria comum. Atualmente, a autonomia é um dos principais fatores que impedem a utilização de veículos elétricos em larga escala.
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Tags: aquecimento global, bateria, carro elétrico, Energia, eólica
Este post foi publicado segunda-feira, 9 de novembro de 2009 às 09:50 e colocado na categoria Ciência e Tecnologia, Energia, Geral. Você pode seguir os comentários à este post pelo RSS 2.0 feed. Você também pode deixar um comentário abaixo. Pinging não é possível neste post.